Cập nhật danh sách các dự án khởi công Hà Nội mới nhất năm 2026

Việc cập nhật danh sách các dự án khởi công Hà Nội năm 2026 mang đến nguồn thông tin quan trọng giúp người dân, nhà đầu tư và doanh nghiệp nhận diện cơ hội đầu tư và xu hướng phát triển đô thị. Dữ liệu được tổng hợp từ các nguồn chính thống, hỗ trợ theo dõi tiến độ và đánh giá tiềm năng từng khu vực tại Hà Nội một cách rõ ràng, đáng tin cậy. Trong bài viết này, Mogi.vn sẽ giới thiệu các dự án tiêu biểu và hướng dẫn cách tra cứu thông tin đơn giản, dễ áp dụng. 

Hướng dẫn tra cứu Danh sách các dự án khởi công Hà Nội

Để tra cứu danh sách các dự án khởi công Hà Nội, bạn nên ưu tiên các nguồn thông tin chính thống như cổng thông tin UBND TP, Sở Kế hoạch & Đầu tư, Sở Xây dựng hoặc các quyết định phê duyệt quy hoạch được công bố công khai. Ngoài ra, các báo cáo quy hoạch phát triển đô thị và giao thông giai đoạn 2025 – 2030 cũng là căn cứ quan trọng giúp xác định dự án đã khởi công, đang chuẩn bị đầu tư hay mới được phê duyệt chủ trương.

Khi tra cứu, cần chú ý các thông tin chính như tên dự án, vị trí, tổng mức đầu tư, chủ đầu tư, hình thức triển khai và tiến độ thực tế. Việc đối chiếu nhiều nguồn sẽ giúp đảm bảo tính chính xác và hạn chế rủi ro khi đánh giá cơ hội đầu tư tại Hà Nội.

Dưới đây là bảng tổng hợp một số dự án tiêu biểu để bạn dễ theo dõi:

Danh sách những dự án trọng điểm được khởi công/khánh thành

Giai đoạn 2026 đánh dấu nhiều dự án quy mô lớn tại Hà Nội được khởi công hoặc đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện. Các công trình tập trung vào hạ tầng giao thông, phát triển đô thị và chỉnh trang cảnh quan, tạo nền tảng cho sự thay đổi diện mạo Thủ đô trong những năm tới. Dưới đây là các dự án nổi bật được nhiều người quan tâm.

Khu đô thị thể thao Olympic 925.000 tỷ đồng

• Loại dự án: Đô thị – thể thao – dịch vụ tổng hợp
• Vị trí: Thuộc địa bàn 12 xã của Hà Nội (sau sáp nhập), gồm: Thanh Liệt, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Hồng Vân, Chương Dương, Thượng Phúc, Bình Minh, Tam Hưng, Thanh Oai, Dân Hòa
• Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup
• Hình thức: Dự kiến triển khai theo quy hoạch giai đoạn 2026 – 2030
• Quy mô diện tích: Hơn 9.171 ha – lớn nhất Việt Nam hiện nay
• Tổng mức đầu tư: Khoảng 925.000 tỷ đồng
• Vai trò – ý nghĩa: Hình thành trung tâm thể thao quốc gia, thúc đẩy phát triển đô thị phía Bắc và gia tăng giá trị bất động sản khu vực

Khu đô thị thể thao Olympic được định hướng trở thành đô thị thể thao và dịch vụ quy mô quốc tế, góp phần đưa Hà Nội trở thành trung tâm tổ chức các sự kiện thể thao, văn hóa lớn của khu vực và thế giới. Với tổng diện tích hơn 9.171 ha và vốn đầu tư lên đến 925.000 tỷ đồng, dự án không chỉ là khu đô thị lớn nhất Việt Nam mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững trong nhiều thập kỷ tới.

Dự án trải rộng trên địa bàn 12 xã và được quy hoạch thành 4 phân khu chức năng gồm đô thị thể thao, đô thị dịch vụ, khu liên hợp thể thao và khu tiện ích hỗn hợp. Quy hoạch này hướng đến xây dựng hệ sinh thái đô thị hiện đại, đồng bộ hạ tầng và tiện ích, vừa phục vụ nhu cầu sinh sống, vừa tạo nền tảng để phát triển ngành công nghiệp thể thao, dịch vụ và bất động sản trong tương lai.

Trung tâm của dự án là Sân vận động Trống Đồng – công trình cấp quốc gia có diện tích 73,3 ha, sức chứa lên đến 135.000 chỗ ngồi. Đây được thiết kế là sân vận động đạt chuẩn FIFA với mái che đóng mở tự động lớn nhất thế giới. Kiến trúc sân lấy cảm hứng từ họa tiết trống đồng Đông Sơn, kết hợp yếu tố hiện đại và bản sắc văn hóa Việt Nam, tạo nên một biểu tượng mới cho thể thao và kiến trúc quốc gia.

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng 855.000 tỷ đồng

• Loại dự án: Hạ tầng giao thông – cảnh quan – phát triển đô thị
• Vị trí: Dọc hai bên Sông Hồng, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 19 xã, phường thuộc Hà Nội, gồm:
  • Phía Hữu Hồng đi qua 12 xã phường: Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân
  • Phía Tả Hồng đi qua 7 xã phường: Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên, Bát Tràng
• Hình thức: Đã khởi công, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP)
• Chủ đầu tư: Liên danh Đại Quang Minh – Văn Phú – MIK Group – THACO – T&T Group – Tập đoàn Hòa Phát
• Quy mô chính:
  • Tổng diện tích nghiên cứu khoảng 11.000ha
  • Trục đại lộ dài khoảng 80km, quy mô 4 – 10 làn xe
  • Hệ thống công viên, vui chơi giải trí khoảng 3.300ha
  • Tuyến metro đi ngầm dài khoảng 42km
  • Quỹ đất tái thiết đô thị và tái định cư khoảng 2.100ha
• Tổng mức đầu tư: Khoảng 855.000 tỷ đồng
• Vai trò – ý nghĩa: Hoàn thiện hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị, tạo trục cảnh quan biểu tượng mới cho Thủ đô

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là một trong những dự án hạ tầng và phát triển đô thị lớn nhất từng được triển khai tại Hà Nội. Dự án có quy mô trải dài khoảng 80km dọc hai bên sông Hồng, kết hợp đồng bộ giữa giao thông, cảnh quan, công viên và phát triển đô thị mới. Trong đó, hệ thống đại lộ được thiết kế từ 4 đến 10 làn xe, đi kèm các tuyến đường ven sông, công viên quy mô lớn và hệ thống kè bờ nhằm chỉnh trang toàn bộ khu vực ven sông.

Dự án được chia thành 4 hợp phần chính, gồm: Tuyến đại lộ cảnh quan tả ngạn, tuyến đại lộ cảnh quan hữu ngạn, tuyến metro đi ngầm dài khoảng 42km và các khu đô thị tái định cư hiện đại. Việc xây dựng tuyến metro ngầm đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối đồng bộ với mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố, giúp nâng cao năng lực vận chuyển và giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện hữu.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi diện mạo đô thị, hình thành trục cảnh quan trung tâm mới cho Hà Nội. Đồng thời, dự án cũng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Hồng.

Công viên hai bên sông Tô Lịch

• Loại dự án: Chỉnh trang đô thị – công viên cảnh quan – cải tạo môi trường
• Vị trí: Dọc hai bên Sông Tô Lịch, đi qua các phường Ngọc Hà, Nghĩa Đô, Láng, Giảng Võ, Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Đống Đa, Khương Đình, Định Công, Thanh Liệt và Hoàng Liệt, thuộc Hà Nội
• Hình thức: Khởi công và triển khai giai đoạn 2025 – 2028
• Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group)
• Quy mô chính:
  • Diện tích sử dụng đất khoảng 737.927m²
  • Hệ thống công viên, quảng trường, đường dạo ven sông
  • Sân thể thao, sân chơi, bãi đỗ xe và không gian sinh hoạt cộng đồng
  • Hạ tầng gồm kè sông, vỉa hè, cây xanh, bậc ngồi và tuyến đi bộ
• Tổng mức đầu tư: Hơn 4.665 tỷ đồng
• Vai trò – ý nghĩa: Cải tạo môi trường sông, tăng diện tích cây xanh và tạo không gian công cộng cho người dân

Dự án công viên hai bên sông Tô Lịch được triển khai với mục tiêu cải tạo toàn diện cảnh quan và môi trường dọc tuyến sông, biến khu vực này thành không gian xanh và sinh hoạt cộng đồng hiện đại. Với quy mô gần 74 ha, dự án bao gồm nhiều hạng mục như công viên cây xanh, quảng trường, đường đi bộ, sân thể thao, khu vui chơi và các tiện ích phục vụ người dân. Đồng thời, hệ thống kè sông và hạ tầng kỹ thuật cũng được xây dựng đồng bộ nhằm đảm bảo tính bền vững và an toàn lâu dài.

Việc đầu tư hơn 4.665 tỷ đồng cho dự án không chỉ góp phần cải thiện môi trường và chất lượng sống mà còn tạo điểm nhấn cảnh quan quan trọng cho đô thị. Sau khi hoàn thành vào năm 2028, công viên được kỳ vọng sẽ trở thành trục không gian xanh liên kết nhiều quận nội đô, góp phần chỉnh trang bộ mặt đô thị và nâng cao giá trị bất động sản khu vực lân cận.

Đường sắt đô thị Văn Cao – Hòa Lạc 65.000 tỷ đồng

• Loại dự án: Giao thông – đường sắt đô thị (Metro, tuyến số 5)
• Vị trí: Điểm đầu tại khu vực Văn Cao – Hoàng Hoa Thám (sau sáp nhập thuộc phường Ngọc Hà, Hà Nội), điểm cuối tại khu vực Hòa Lạc (xã Hòa Lạc và xã Yên Xuân, Hà Nội)
• Hình thức: Chuẩn bị đầu tư và triển khai theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị
• Chủ đầu tư: Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội
• Quy mô chính:
  • Tổng chiều dài gần 39 km
  • Gồm 6,5 km đi ngầm, 2 km đi trên cao và gần 30km đi trên mặt đất
  • Hệ thống 21 nhà ga, gồm 6 ga ngầm, 1 ga trên cao và 14 ga mặt đất
  • Tiêu chuẩn đường đôi khổ 1.435 mm, hiện đại và đồng bộ
• Phạm vi đi qua: 9 phường và 10 xã, kết nối trung tâm với khu vực phía Tây thành phố
• Tổng mức đầu tư: Hơn 65.000 tỷ đồng
• Vai trò – ý nghĩa: Giảm ùn tắc giao thông, tăng khả năng kết nối và thúc đẩy phát triển đô thị phía Tây

Tuyến đường sắt đô thị Văn Cao – Hòa Lạc là một trong những tuyến metro quan trọng trong quy hoạch giao thông của Hà Nội. Dự án đóng vai trò kết nối khu vực trung tâm với các đô thị vệ tinh và khu công nghệ cao. Tuyến bắt đầu từ khu vực Văn Cao, đi ngầm qua khu vực nội đô bên trong Vành đai 3, sau đó chuyển sang đi nổi và trên cao dọc theo Đại lộ Thăng Long trước khi kết thúc tại khu vực Hòa Lạc. Việc kết hợp các đoạn đi ngầm, trên cao và mặt đất giúp tối ưu chi phí đầu tư và phù hợp với điều kiện hạ tầng từng khu vực.

Với tổng chiều dài gần 39km và hệ thống 21 nhà ga, tuyến metro này sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên các trục đường chính phía Tây, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm thành phố và Khu Công nghệ cao Hòa Lạc. Sau khi hoàn thành, dự án không chỉ nâng cao năng lực vận tải công cộng mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, đô thị và thị trường bất động sản dọc theo hành lang Đại lộ Thăng Long và khu vực Hòa Lạc.

Đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

• Loại dự án: Giao thông liên vùng – trục kết nối sân bay
• Vị trí: Điểm đầu tại Sân bay Gia Bình (huyện Gia Bình, Bắc Ninh), điểm cuối tại nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với Vành đai 3, Hà Nội
• Hình thức: Chuẩn bị đầu tư và triển khai theo kế hoạch phát triển hạ tầng vùng Thủ đô
• Chủ đầu tư: Tập đoàn Sun Group
• Quy mô chính: Tổng chiều dài khoảng 35km và mặt cắt ngang rộng 120m
  • Đoạn qua Hà Nội dài khoảng 14km
  • Đoạn qua Bắc Ninh dài khoảng 21km
• Tổng mức đầu tư: Khoảng 71.150 tỷ đồng
  • Đoạn qua Hà Nội: khoảng 42.450 tỷ đồng
  • Đoạn qua Bắc Ninh: khoảng 28.700 tỷ đồng
• Vai trò – ý nghĩa: Kết nối sân bay mới với trung tâm Thủ đô, tăng khả năng liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế

Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội là một trong những tuyến giao thông chiến lược, đóng vai trò kết nối trực tiếp sân bay mới tại Bắc Ninh với hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô. Với quy mô mặt cắt ngang lên tới 120m và chiều dài khoảng 35km, tuyến đường được định hướng trở thành đại lộ hiện đại, đáp ứng nhu cầu lưu thông lớn và đảm bảo kết nối nhanh chóng giữa sân bay và trung tâm thành phố.

Trong đó, đoạn tuyến dài 14km đi qua Hà Nội sẽ kết nối trực tiếp với Vành đai 3 và các trục giao thông quan trọng, giúp tăng khả năng liên kết với khu vực nội đô và các đô thị vệ tinh. Sau khi hoàn thành, dự án không chỉ góp phần giảm áp lực cho sân bay Nội Bài mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, đô thị và bất động sản dọc hành lang kết nối giữa Hà Nội và Bắc Ninh.

Ý nghĩa của các dự án khởi công Hà Nội đối với thị trường bất động sản

Các dự án khởi công quy mô lớn đang tạo ra tác động rõ rệt đến thị trường bất động sản tại Hà Nội. Khi hạ tầng giao thông và đô thị được đầu tư đồng bộ, khả năng kết nối giữa trung tâm và các khu vực ven đô được cải thiện đáng kể, từ đó làm gia tăng giá trị nhà đất tại những nơi hưởng lợi trực tiếp. Những khu vực gần tuyến metro, đại lộ lớn hay các khu đô thị mới thường ghi nhận mức độ quan tâm cao hơn và mặt bằng giá có xu hướng tăng theo tiến độ dự án.

Bên cạnh yếu tố tăng giá, các công trình hạ tầng còn thúc đẩy sự hình thành của các trung tâm phát triển mới, giúp mở rộng không gian đô thị và phân bổ lại dân cư. Điều này góp phần giảm áp lực cho khu vực nội đô, đồng thời tạo điều kiện để các khu vực như phía Bắc, phía Tây hoặc phía Đông thành phố phát triển mạnh mẽ hơn. Khi hạ tầng hoàn thiện, doanh nghiệp và nhà đầu tư cũng có thêm niềm tin để triển khai dự án, từ đó cải thiện thanh khoản và sức hấp dẫn của thị trường.

Đặc biệt, các dự án khởi công không chỉ mang lại hiệu ứng tăng giá ngắn hạn mà còn tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững. Hạ tầng tốt giúp nâng cao chất lượng sống, thu hút dân cư và hoạt động kinh tế, qua đó duy trì nhu cầu ở thực lẫn nhu cầu đầu tư. Tuy nhiên, để tối ưu hiệu quả, nhà đầu tư vẫn cần theo dõi sát tiến độ thực tế và quy hoạch tổng thể trước khi đưa ra quyết định.

Lời kết

Trên đây là tổng hợp danh sách các dự án khởi công Hà Nội trong năm 2026, giúp bạn có cái nhìn tổng quan về xu hướng phát triển hạ tầng và cơ hội bất động sản trong thời gian tới. Để không bỏ lỡ các cập nhật mới nhất và tìm kiếm cơ hội phù hợp, hãy truy cập Mogi.vn để theo dõi thị trường và khám phá các dự án bất động sản tiềm năng ngay hôm nay.

Nguồn tham khảo: dnse.com.vn, vnexpress.net, hanoimoi.vn, thuvienphapluat.vn

Xem thêm:

• Top 10 dự án căn hộ Hà Nội mở bán 2026: Tiện ích và giá bán chi tiết
• Top chung cư dưới 3 tỷ tại Hà Nội được săn đón hàng đầu hiện nay
• Top chung cư dưới 4 tỷ Hà Nội được săn đón mạnh mẽ hiện nay

Một số câu hỏi thường gặp về các dự án khởi công Hà Nội